Reparación definitiva del arnés de inyector diesel sin cambiar el inyector completo
El conector del inyector diesel de 2 pines es uno de los puntos más vulnerables del sistema de inyección Common Rail. La exposición constante al calor del motor, aceite y vibración daña el aislante y los pines metálicos, provocando fallas intermitentes, códigos de error y pérdida de potencia.
CONTENIDO DEL KIT
- 1 conector hembra de 2 pines con insert morado (violeta)
- 2 cables con pines de presión pre-instalados
- 2 sellos de silicona herméticos instalados en los cables
- Listo para soldar o empalmar al arnés existente
VENTAJAS
- Reparación económica: evita cambiar el inyector completo
- Sellado hermético contra humedad, aceite y vapor
- Compatible con inyectores Bosch Common Rail diesel OM642, OM651, OM647 y OM648
- Instalación directa: cortar, empalmar, cubrir con termoencogible
SÍNTOMAS QUE INDICAN LA NECESIDAD DE REEMPLAZO
- Código de diagnóstico P0201 al P0208 (circuito de inyector abierto)
- Falla intermitente en cilindro específico
- Arranque difícil o ralentí inestable en frío
- Conector reseco, quemado o pines con oxidación visible
- Falla que desaparece al mover el arnés con el motor en marcha
INSTALACIÓN
1. Localizar el conector dañado en el inyector
2. Cortar el conector viejo dejando al menos 5 cm de cable
3. Empalmar los cables del kit (respetar polaridad: rojo = señal, negro = tierra)
4. Cubrir con termoencogible doble pared o cinta autofundente
Este producto es una refacción aftermarket de calidad superior. No es una pieza del fabricante del vehículo.