Kit de 2 bujes (gomas) de barra estabilizadora delantera fabricados en poliuretano naranja de alta densidad. Diseñados para instalarse en el punto de montaje entre la barra estabilizadora y el chasis o bastidor del vehículo. Aplicación exclusiva para tracción 4WD con barra nominal de 33 mm.
VENTAJAS DEL POLIURETANO NARANJA
- Durabilidad hasta 3 veces superior al buje de hule de fábrica
- Resiste aceites, grasas y fluidos de motor sin degradarse
- Soporta temperaturas extremas sin ablandarse ni endurecerse
- No se agrieta con el tiempo ni pierde su geometría
- Mejora la respuesta de la barra estabilizadora y reduce el rolido en curvas
- Color naranja: identificador visual de actualización aftermarket de calidad
CONTENIDO DEL KIT
- 2 bujes de poliuretano naranja (izquierdo y derecho, diseño simétrico)
- 1 sobre de grasa especial para poliuretano
- Herrajes y brackets de sujeción NO incluidos (se reutilizan los del vehículo)
SÍNTOMAS DE BUJE DESGASTADO
- Ruido de golpeteo o "clunk" en la parte delantera al pasar topes o en curvas
- Movimiento o juego lateral visible en la barra estabilizadora
- Manejo impreciso o carrocería con exceso de inclinación en curvas
- Buje de hule visible agrietado, aplastado o desintegrado
- Chirriado metálico en la zona del chasis delantero
INSTRUCCIÓN DE INSTALACIÓN
Aplicar generosamente la grasa incluida en la superficie interna del buje antes de instalar. Esto es indispensable para evitar ruidos de rechinido y prolongar la vida útil del componente. El buje se instala dentro del bracket metálico original del vehículo.
IMPORTANTE: Verificar que la barra estabilizadora del vehículo mida 33 mm con calibrador antes de instalar. Este buje corresponde al montaje al chasis. No confundir con el buje de la horquilla o brazo de control (pieza diferente).
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Este producto es una refacción aftermarket de calidad superior. No es una pieza original del fabricante del vehículo.